Tuning Set für alle blauen Power Gearshift Kupplungen (converse)

neues Tuning Set für alle Converse (blau) Power Gearshift Kupplungen
bestehend aus:
3 x Beläge mit einer speziellen Mischung aus Magnesium/Alu Legierung und nachträglicher Eloxal-Behandlung
3 x Federn 2,4mm
zum Set Preis von € 59,90

Vorteil:
eine deutliche Verlängerung der Standzeit und damit weniger Service. Auch eine Abnahme der Ablagerungen in der Kupplungsglocke ist hier festzustellen.


https://mielke-modelltechnik.de/produkt/tuningset-mit-kupplungsbelaegen-mit-einer-spezielen-metall-liegerung-mit-alu-magnesium-5646-2/

Carbon Artikel auf Lager:

wieder einige neue Teile auf Lager……

Schaut mal rein….

www.mielke-modelltechnik.de

Markus Oppenhorst fährt 2022 den SR 88

2022 wird Markus den SR88 GT fahren und versuchen seinen Titel von 2019 und 2020 zu verteidigen…..

Wir wünschen Ihm hierbei viel Spaß und max. Erfolg mit seinem neuen Fahrzeug !!

Markus hat sich hier für das von uns zusammengestellte Race Car Series Angebot entschieden.

SR 88 R komplett Fahrzeug Aktion

Race-Car-Series SR88 GT 2021 GT Super paket:
complete Car in following configuration:
1 )with long (530mm) and short (510mm) chassis (One chassis with
two wheelbase)
2) newest progressiv shocks
3) standard Zenoah G 230
4) steel Mielke big tornado pipe
5) GRP wheels XM2
6) Body for GT series (Audi/BMW ALMS/Porsche GT3, Ferrari SR88)
7) Carbon rear wing Nr. 6004-1
😎 Differential SR 88
9) Power gearshift clutch Nr. 5650 or 5640
10)Air filter box plastic Nr. 5201
all included for your new start !!!
Spezial price complete: € 3.099,-
No electric is inculded in this offer !!!
you can see all parts here:
www.mielke-modelltechnik.de

doppelter Stellring für Gestänge

hier stellen wir den doppelten Stellring von SR 88 vor…..
Ein sehr guter Schutz gegen das abrutschen von normalen Gestänge-Sicherungen weil hier doppelt gesichert wird….
Zwar nur eine Kleinigkeit aber die kann von ganz großer Bedeutung sein. Jeder der schon mal einen Ausfall hatte wird das wissen.

Bei uns im Shop zu finden unter Nummer S601/N
Mielke-Modelltechnik

New Silicon Oel Line from Mielke Modelltechnik:

new Silicon Oel Line in 100ml bottles
We start with 3000/4000/5000/6000/7000/8000/9000 and 10000 cst viscosität
This is made in germany with quality products. So not different qualities in next time possible.
Mielke Modelltechnik

Model Car Studio Alfa 156 short

New entry in our shop…….from next week we have on stock the new Alfa 156….
We have in 1.0mm and 1.5mm on stock…..
Please have a look in our shop
www.mielke-modelltechnik.de

Wordchampion 2020 Marko Grigic will change to Power Gearshift Clutch reverse !!!

from now the Marko Grigic current world champion 1/5 onroad class will use our Power gearshift clutch reverse….
Last year we made some tests and after this he made clear that he will use this clutch.
We are proud of Marko`s decision and wish him for all the races much fun and very succes…..
Mielke Modelltechnik

Big – Tornado nun auch in Titan Nr. 5900:

Unsere neuester Artikel ist das Big-Tornado in Titan.
Wir haben uns sehr lange Zeit gelassen um diesen Schalldämpfer erst super ausgiebig zu testen und immer wieder kleine Veränderungen bereits im Sommer 2017 auf verschiedenen Fahrzeugen auf verschiedenen Rennstrecken wieder neu zu testen und zu vergleichen. Alle Erfahrungen wurden danach genau analysiert und zusammen mit den Prüfstandtests aus dem letzten Jahr und natürlich auch vom Winter 2018 zu dem jetztigen Endprodukt Nr. 5900 zusammengeführt.

Die sehr guten Ergebnisse und die Gewichtsoptimierung (Titan ist ca. 40% leichter im Vergleich zu Stahl) zusammen mit der tollen Rennsportoptik sollten uns ein perfektes Schalldämpfer-Paket für Tourenwagen 1:5 bescheren.

Speziell die getunten Motoren welche eingesetzt werden sind dankbar für die geringe Wärmeausdehung (ca. 40%weniger) und die hohe Temperaturbeständigkeit (perfekt für Abgase).

Das eingesetzte Material ist nur 0,7mm stark und trotzdem sehr stabil gearbeitet.

Zusammen mit der sehr gut erprobten Masterfix-Verbindung (3 Federn halten den Krümmer) und der seit Jahren erprobten Teflon-Dichtung wird es auch mit der Verbindung zum Krümmer keine Probleme geben.

Da wir für die diversen Fahrzeuge auch diverse Krümmer im Programm haben wird es auch eine optimale Passform geben.

Wir sind gespannt auf die Rennsaison 2018 !!!

Bis bald auf irgendeiner Rennstrecke……..

Michael Mielke
P.S. der Schalldämpfer ist natürlich auf allen internationalen und nationalen Rennen erlaubt und zugelassen.

dmc
efra       5900-16

Neuer AIR – BOOSTER aus Carbon Nr. 5250


Der neue Carbon AIR-BOOSTER Nr. 5250 wurde speziell für den harten Renneinsatz entwickelt !!! Der komplette Luftfilter wiegt mit allen Anbauteilen und Alu-Adpater 138 Gramm, nur das Carbon Teil wiegt 66 Gramm.
Trotzdem ist hier durch die Ausbuchtungen in der Form eine extreme Stabilität erreicht worden.

5250 5250-3 5250-6

 

 

 

Weiterhin wurde bei der Form darauf geachtet, dass ein gerade Luftfluß in Verbindung mit den neuen Luftkänalen erreicht wird. Das heißt bei Verwendung dieser Kanäle wird praktisch die Frischluft von der Kühlöffnung direkt in den AIR-BOOSTER gedrückt und dadurch steigt die Motorleistung bzw. sinken die Temperaturen…..

 

Werbeblatt_Air-Booster